Kleebinder zur deutschen Verkehrspolitik: „Wir sind Europas Geisterfahrer“

Die Revolution für Deutschlands Zug- und Schienenverkehr „Deutschlandtakt“ wird auf 2070 geschoben. Die Kritik an dem Bundesverkehrsministerium ist immens, auch wenn es der einstige Plan der GroKo ist. Der Mobilitätsexperte Hans-Peter Kleebinder fordert derweil eine auf Schienen verlagerte Verkehrspolitik.